terça-feira, 29 de dezembro de 2009

MASTERLED - novos produtos - LED PHILIPS

SOLUÇÕES DA PHILIPS











LED Na iluminação comercial


SOLUÇÕES DA PHILIPS

PROJETOR UnicOne  e


LUMINÁRIA LuxSpace LED










domingo, 13 de dezembro de 2009

SANTIAGO CALATRAVA

 Alguma coisa sobre o arquiteto e engenheiro espanhol, reconhecido mundialmente;
que inclusive projetou o complexo exportivo de ATENAS-2.004

Em 1974, licenciou-se em arquitetura na cidade de Valência,
onde também freqüentou o curso de urbanismo e de Belas Artes.
Mudou-se para Zurique para estudar engenharia civil,
 licenciando-se em 1979 e doutorando-se em 1981.
Nesse mesmo ano, abriu seu estúdio profissional em Zurique,
que atualmente conta com sedes em Paris e Valência.




O Comitê Organizador dos Jogos Olímpicos de Atenas 2004, conjuntamente com o Ministério da Cultura de Grécia, escolheu Santiago Calatrava, o arquiteto e engenheiro civil espanhol de fama mundial, para redesenhar o complexo esportivo para as Olimpíadas de Atenas (Oaka), com o desafio de manter-se fiel ao espírito dos Jogos, conjugando as tradições e história com a realidade da moderna capital de Grécia.

A capacidade de Calatrava de unir design e os elementos de alta tecnologia na engenharia, de um modo inovador e criativo é rapidamente reconhecida no projeto do Complexo, a partir do eixo central, um amplo bulevar pavimentado que se estende de este a oeste coligando os vários estádios olímpicos.
O teto suspenso cobrindo parcialmente o antigo estádio principal totalmente remodelado, a cobertura total do Velódromo, um elegante arco de aço enfatizando a entrada, e a estrutura de arcos de aço do passeio (Agora) protegendo do sol o percurso dos espectadores, levam a assinatura inconfundível de Santiago Calatrava.

ATENAS

Cidade das Artes e Ciência


ESTAÇÃO DO ORIENTE
Gare Intermodal de Lisboa

sexta-feira, 11 de dezembro de 2009

Arquiteto Santiago Calatrava (Espanha) na Irlanda.

Moradores de Dublin deram os primeiros passos pela Ponte Samuel Beckett ontem após a sua inauguração oficial. Este é o segundo trabalho do arquiteto Santiago Calatrava na capital irlandêsa, precedido pela ponte James Joyce , que foi concluída em 2003.


"É raro que um artista ser capaz de contribuir com um projeto para uma cidade historicamente rica
e estou profundamente honrado com a prestação de Dublin, não uma, mas duas pontes com minha assinatura", disse Calatrava.
 "Ao trabalhar na Ponte James Joyce , desenvolvi uma profunda afinidade para o povo de Dublin,
e projetei que a nova Ponte para celebrar essa ligação.
É desejo sincero que a Ponte Samuel Beckett servirá como um monumento à Dublin, honrando o seu passado, presente e futuro ".

E de fato a ponte serve como um monumento à própria Irlanda, a sua forma concebida como uma harpa - um símbolo proeminente da Irlanda, com cabos de aço, suas cordas, e sendo o nome de um famoso escritor irlandês como no seu anterior Ponte James Joyce .


A construção da ponte  Samuel Beckett, começou a
em Roterdã, Holanda, em Maio de 2007
e envolveu a montagem de 8 pontes de aço para criar uma plataforma de 123 metros.
 A 46 metros de altura, poste de aço curvo foi fabricado
e ligado ao pavimento e 25 de proa e 6 cabos backstay
foram instalados para criar a superestrutura principal.
 A estrutura foi então enviada via barcaças para 628 milhas
 e uma terceira tentativa, o corpo da ponte foi colocado no lugar em maio.
 
Oferece agora um multi-modal de passagem que liga o norte e a margem sul do rio Liffey,
com quatro pistas para o transporte motorizado,
duas pistas para pedestres e ciclovias e espaço para carros elétricos no futuro.
Pousada em um cais de concreto reforçado,
 a ponte é que pode oscilar de 90 graus para abrir caminho ao tráfego marítimo.
 








DIA DO ARQUITETO

11 de Dezembro

Parabéns à todos!


glitter-graphics.com


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